IT La valvola idraulica a navetta è un dispositivo molto semplice ma utile che si trova in molte applicazioni idrauliche. Viene spesso utilizzato per isolare il sistema normale da un sistema alternativo o di emergenza.
Di solito ha un'apertura fissa su un lato e un'apertura aperta al centro. La spola (la navetta) si muove orizzontalmente all'interno del corpo della valvola e solleva o abbassa le aree rialzate, che sono chiamate zone di appoggio, per bloccare o aprire le porte secondo necessità per una particolare operazione della valvola.
Le navette non polarizzate hanno due porte di ingresso e una singola porta di uscita che consente il flusso dalla porta che ha una pressione più elevata e blocca il flusso verso l'altra porta. In una navetta polarizzata, una molla spinge il fluido da una porta di ingresso per bloccare il flusso dall'altra.
Circuiti di rilevamento del carico e circuiti di frenatura: in queste applicazioni, le valvole a navetta della serie LS accettano la pressione di ingresso più elevata da due porte e la dirigono a un'unica porta di uscita per l'applicazione al sensore di carico o al cilindro del freno. Sono tipicamente utilizzati su motori bidirezionali e nelle applicazioni di frenatura idraulica.
Controllo pilota a doppio ingresso: le valvole a navetta Lee sono ideali per il controllo pilota a doppio ingresso poiché si spostano tra le porte di ingresso di emergenza e quelle normali. Inoltre, sono disponibili con design a scatto e a molla che utilizzano sedi valvola polimeriche per eliminare le perdite sulla porta di emergenza.
Queste valvole sono anche conosciute come valvole "OR" a tre vie e sono ideali per una varietà di applicazioni tra cui sistemi di alimentazione, pressione e standby. Possono essere configurati per soddisfare le vostre esigenze specifiche e sono offerti in una gamma di dimensioni, configurazioni e materiali.
